Marklin ha iniziato la produzione di 00 modelli in scala delle esportazioni 1937 (appena due anni dopo l'inizio della Scala 00 nel 1935). Marklin concentrata principalmente sui modelli di esportazione per i mercati inglesi e americani. Locomotive e carrozze contorno tedeschi sono state effettuate in livree britannici. Locomotive come la 700 R e la SLR 700 sono state dipinte in rosso o verde e dettagliato con "LMS" o "LNER" timbrature sulla gara.

Le locomotive sono stati effettivamente prodotti accanto ai normali treni nazionali e semplicemente convertita in fabbrica per essere per il mercato britannico . . Un ottimo esempio per illustrare questo punto è la E 342 carrozza passeggeri LMS produzione durante gli anni 1937 - 1938 . Sotto la fabbrica over-pittura, un debole "MITROPA" può essere visto al centro insieme al over-dipinto "Speisewagen." La impressioni in oro del "LMS" si trova direttamente sopra il numero del modello "342" ed è su tutti e quattro angoli del coach.

Marklin 342 allenatore LMS con la fabbrica oltre la pittura e la "LMS" timbrature.

A causa di questa conversione semplice fabbrica di treni tedeschi contorno a quelli inglesi, la contraffazione di pezzi detti macchinisti è molto diffusa. Molte locomotive sono state ridipinte a causa di distacchi di vernice o di dissolvenza nel corso degli anni e alcuni sono stati semplicemente convertiti in versioni inglesi da tipi tedeschi. Potenzialmente il modello di maggiore prodotto di esportazione per la Gran Bretagna è la locomotiva E 800 LMS. Con meno di 50 modelli costruiti nel 1938 , la locomotiva è il sogno di un collezionista. Caratterizza il recente rilasciato "Perfect Reverse" sistema introdotto da Marklin in 1938 ed è l'unica locomotiva Marklin ad essere costruita appositamente per un mercato di esportazione (non era un treno convertito schema tedesco).

Purtroppo 1938 è stato l'ultimo anno di modelli destinati all'esportazione britannici realizzati da Marklin. Con la seconda guerra mondiale si profila all'orizzonte lontano e un peggioramento delle relazioni politiche, Marklin cessato la produzione di modelli destinati all'esportazione e focalizzato sulla vendita ai soldati americani durante la guerra. L'immediato post-guerra del mercato con l'uscita del catalogo 1947 non conteneva tutti i modelli di esportazione britannici.