Märklin begann produzieren 00 Scale-Export-Modelle in 1937 (nur zwei Jahre nach dem Beginn der 00 Skala in 1935). Märklin in erster Linie konzentrierte sich auf den Export-Modelle für den britischen und amerikanischen Märkte. Deutsch Umriss Lokomotiven und Wagen wurden in der britischen Bemalungen gemacht. Lokomotiven wie der R 700 und SLR 700 wurden entweder in rot oder grün und detaillierte mit "LMS" oder "LNER" Prägungen auf dem Tender gemalt.

Die Lokomotiven wurden tatsächlich neben den Standard-Inlandszügen produziert und einfach in der Fabrik umgewandelt zu sein für die britische Markt . . Ein hervorragendes Beispiel, um diesen Punkt zu illustrieren ist der 342 E LMS Personenwagen produziert in den Jahren 1937 - 1938 . Unter der Fabrik over-Malerei, ein leiser "Mitropa" in der Mitte zusammen mit dem übermalten gesehen werden "Speisewagen". Die Goldprägung der "LMS" sitzt direkt über der Modellnummer "342" und ist an allen vier Ecken der Coach.

Märklin 342 LMS Trainer mit Werk über Malerei und "LMS" Prägungen.

Aufgrund dieser einfachen Fabrik Umwandlung der deutschen Umriss Züge nach britischen, ist die Nachahmung eines solchen Zuges Stücke sehr weit verbreitet. Viele Lokomotiven wurden neu gestrichen wegen Chippen oder verblassen im Laufe der Jahre und einige haben einfach zu britischen Versionen wurden von deutschen Typen konvertiert malen. Die potenziell größte Export-Modell für Großbritannien ist der E 800 LMS Lokomotive. Mit weniger als 50 Modelle gebaut in 1938 , ist die Lok eines Sammlers Traum. Es verfügt über die neu veröffentlichten "Perfect Reverse"-System von Märklin in eingeführt 1938 und ist die einzige Lokomotive Märklin gezielt für eine Export-Markt gebaut werden (es war nicht eine umgebaute deutsche Umriss Zug).

Unglücklicherweise 1938 war das letzte Jahr der britische Export-Modelle von Märklin hergestellt. Mit dem Zweiten Weltkrieg droht in den fernen Horizont und politischen Beziehungen verschlechtern, nicht mehr Märklin die Produktion von Export-Modelle und konzentrierte sich auf den Verkauf an amerikanische Soldaten während des Krieges. Die unmittelbare Nachkriegszeit Markt mit der Veröffentlichung des Katalogs 1947 enthielt keine britischen Export-Modelle.