Çok Hermann Göring Kullanıcı minyatür trenler ele alındı: onlara nasıl elde ettiniz? diye kaç trenler var mı? Burada trenler gitti? Bu yazıda bu soruların tüm soruların çoğunu cevapsız kalacaktır bile tartışılacaktır. Araştırma aylarca sayesinde inanılmaz fotoğraf ve belgelerin yer edildi Carinhall de Hermann Göring demiryollarının ve evinin ilgili keşfedildi. Araştırmalar, birçok bireysel kaynaklar (kitap, dergi makaleleri, vb) tüm% 100 doğru değildi ama bu küçük kaynakların biraraya getirilir ve bir bütün olarak analiz edildiğinde bilgiler sadece mantıklı olacağını kanıtladı. Bu makalede, bu konuda yapılması gereken daha fazla araştırma için temel olacak umuyorum.

Bu Hermann Göring, Luftwaffe (sırasında Alman hava kuvvetleri komutanı olduğunu anlamak için ilk önemli olan İkinci Dünya Savaşı ) ve Alman kuvvetlerinin Reichsmarschall, oldukça şişman ve kesinlikle sokulgan bir adamdı. Kendisi hayranları gözünde tüm iyi görünmesi amacıyla bir durum dramatize ve ayrıntıları bulanıklaştırmak için her türlü çabayı. I. Dünya Savaşı bir öz ilan üst ace gibi, Hermann Göring düşürülmesinin düşman uçakları inanılmaz sayısız madalya kazandı ve bazı hikayeler, sözde Goring tüm kendi başına bir Fransız BOMBARDIMAN almayı başardı. Daha sonra inanılmaz bir kahramanlık ve cesaret bu hesapların birçok dayanaktan yoksun ve pek çok durumda tamamen yanlış ve süslemelerle dolu olduğunu onun kişisel günlükler bulundu. Goring Bu nitelik belgeleri ve yalnız ondan gelir ve diğer kaynaklar tarafından doğrulanan olmayan bilgiler diğer parçaları incelerken dikkate almak çok önemlidir.

Birinci Dünya Savaşı sırasında yaptığı uçağın önünde 1 Goring ayakta Şekil

Göring de antika ve Yunan heykelleri, Rembrandt resim, heykel sanatı, ve daha fazlasını içeren diğer paha biçilmez tarihi eserler için özel bir zevk vardı. Alman kuvvetleri bir şehre saldırınca bu parçaların çoğu (çalıntı) satın alındı. Özel ekipler yağma müzeler, kütüphaneler ve özel koleksiyonlarda sorumlu ve daha sonra komuta zinciri Nazi dağılmış olan tüm öğeleri bir envanterini çıkarmak olacaktır. Bu öğelerin çoğu onun yazlık av köşkünde sadece kuzeydoğusunda Berlin bulunan Goring en Carinhall kalakaldım. 1945 - İsviçreli bir av köşkü sonra modellenmiştir kabin, kabaca 1933 varoluşunu sırasında birçok yenilik ve açılımlar yapıldı.

Şekil 2 Carinhall içinde birçok salonlarından biri paha biçilmez duvar halıları, tablolar ve heykeller ile kaplı

Öyle olur gibi, Carinhall de Göring geniş model tren ... model tren s ev sahipliği olmasıdır. Evet, yaygın Goring Trix ve Marklin demiryolu hem de sahip olduğu bilinir, ama bu Goring gözlemlemek birçok yayın ihmal iki Marklin demiryolları vardı edilir; kendi bodrumunda biri ve onun çatı biri. Böyle bir kitap bile Marklin O ve ben Ölçer demiryolu ve demiryolu onun tavan arasında olduğunu kitabın eyaletlerde yazısı faaliyet Goring bir resmini gösterir. Ancak, tavan demiryolu ve bodrum düzeni arasındaki farklar açıkça (- Çatı Carinhall eğimli çatıları vardı tam olarak eğimli tavan sahipken bodrum düz tavanlı olan bodrum / çatı yapısını saymıyorum) görülebilir. Önce ve sonra bir bodrum düzen içine genişletti inşa edilmiştir inanıyoruz tavan düzeni, muhtemelen bir yerlerde 1933 (Carinhall başlangıçtaki yapı tarihi) arasında koyulmuştur 1938 (Bu fotoğrafı çekilirken).

Amiral von Horthy dahil olmak üzere ev misafirler için Şekil 3 Goring işletim çatı düzeni.

Bu çünkü Goring sol görülen eğimli tavan tavan düzeni olduğuna dikkat etmek önemlidir. Goring Carinhall yaptığı avcılık kabin (altına beyaz gömlek ile yelek) için yaptığı tipik bir kıyafet giyiyor. ). Ben bu resmi tarih 1938 ondan sonra herhangi bir zamanda olsaydı, çünkü Göring o (Şubat, terfi edildiğinde o tarihten sonra fotoğraflar neredeyse sadece giydi onun Reichsmarschall üniforma giyiyor olurdu 1938 ). Yukarıdaki fotoğraf, aynı zamanda iki düzenli O veya I Ölçer parçaları yanında oturan iç yükseltilmiş yolda Marklin Rennbahn parça benzediğini sahiptir. Araba, ancak tipik kırmızı veya beyaz yarış arabaları olmak görünmüyor. Belki onun Rennbahn sistemi parçaları gitti etrafında özel bir araba / araç vardı. Bu araç her ne ise, askeri temalı en muhtemel olduğunu ve muhtemelen buna bağlı silah çeşit vardı. Tavan arasının eğimli tavan aşağıdaki fotoğrafta daha net görülüyor, ama Rennbahn sistemi fotoğrafı daha erken bir tarihte alındığı, yani eksik:

Gri ve CCS 66 12921 ME 70 12920 özelliğine 1930'ların sonlarında muhtemelen orta Şekil 4 tavan düzen (ya da 12920?)

Yukarıdaki fotoğraf da Goring bir havai uçak sistemi olduğunu rivayete kanıtı olabilir hangi bir tuşa basarak küçük ahşap bomba bırakarak altına "bomba" trenleri olabilir. Güya o aşağıdaki parça ve küçük ahşap bomba trende çıkarma yapacağı böyle yukarıda uçak zamanıyla onun misafirler için bir gösteri koymak istiyorsunuz. Yukarıdaki fotoğrafın sol tarafında yukarıdaki odanın uzunlukta ve paralel parçaları çalıştırmak iki tel gösterir. Bu kablo aşağıdaki tren üzerinde çalışan bir bombalama için bir uçak string mükemmel olacaktı. Ahşap bomba bırakarak için uygun bir mekanizma mevcut (kontrol paneli üzerindeki bir düğme yoluyla) kesilir bomba bültenleri uçağın bomba bir elektromıknatıs olacaktır. Hangi güç elektromıknatısın telleri tutmak için uçak ve diğer tutun: biri iki tel vardır ki bu açıklayabilir.

Tavan minyatür tren muhtemelen tavan düzeni biraz daha büyük olduğu ve kesinlikle çok daha yüksek rayları ve büyük olasılıkla çatı düzeni ödünç bir araba yarışı sistemi ile geliştirilen olduktan sonra inanıyorum bodrum düzeni oluşturuldu. Söylentiye göre en fazla iki Marklin çalışanları da Goring düzeni zaman bilinmeyen bir süre için çalıştı o var. Başka bir ilk elden hesap düzeni Siemens ve Halske, bu süre içinde bir elektrik mühendisliği firması tarafından yapıldığını belirtiyor. Oyun kiler hangi evin tavan tren yaklaşık 240 metre kare idi. Bodrum düzen hiçbir genel fotoğrafları (bildiğim kadarıyla) mevcut olduğundan, ben Goring bodrumunda düzeninin yeniden oluşturmak için 3D modelleme ve animasyon yazılımı kullanılmaktadır. Goring Kullanıcı yaklaşık yüksekliği (inç 5 ft 10) ve bodrum (Uzunluk X Genişlik X Yükseklik) boyutları, bodrum kare görüntüleri bilinen kullanılarak hesaplandı. Tarihsel fotoğrafları görmedim bodrum diğer özellikleri spekülasyondu. Onun bodrum sanat ya da mobilya pahalı parçaları olup olmadığını bana bilinmemektedir, ama kesinlikle Carinhall geri kalanını nasıl dekore ile uygun olacaktır.

Goring 5 3D rekonstrüksiyonu Şekil

Carinhall bodrum dikdörtgen olsalardı Şekil 6, oldukça uzun olurdu!

Şekil 7 CCS 12921 ve TK 12921, bu bodrum düzeni idi ve 1945 yılında Carinhall ziyaret fotoğrafçı Walter Frentz tarafından çekilen Bu fotoğraf tavanarası veya bodrumda düzeni olup olmadığı belli değil, ama sanırım tavan düzeni muhtemelen vardı Zaten demonte ve bodrum taşınmıştır

8 Basement demiryolu Şekil: Bir puro kontrollerde Goring

Şekil 9 Başka bir görüşe göre, Göring ve bazı subaylar / (Bu görüntü hatalı devletler bulundu kitap bodrum Marklin demiryolu gözlemleyerek askerler

10 Basement düzeni Şekil - muhtemelen daha sonra düzeni gibi önceki fotoğrafları daha yüksek pist ve yarış sistemi ile geliştirilmiştir. Arka planda çeşitli modelleri masa üzerine kurulmuş görüldü olabilir. Topçu / harç parçaları gibi sol tarafına bakmak, iki sağ iken belki de bir tank ya da tren-dağ silah parçasıdır.

Carinhall terk edilmiş ve 1945 yılında yıkılan sonra bu tren sistemi ve onun parçaları sona erdi nerede ne hala belirsiz kalmıştır. Araştırmaların çoğu, boş sonuçları kadar açık burasıdır: işçilerden Carinhall kaldırılır makalelerin ayrıntılı listesi bulunamadı, güvenlik için tünel gizliydi Goring özel tren içeriğini ayrıntılı belgeler de bulundu ve olamazdı Carinhall mevcut günlük gerekçesiyle güya herhangi bir yerde araştırma aşmak hangi korunmaktadır. Alanı etrafında Müzeler anlamıyla paramparça ve tahrip Carinhall yerinde bulunmuştur söyleniyor eski paslı tren içeren Carinhall sergiler var. Günümüzdeki Carinhall yerinde ziyaret etti Diğerleri de tren parçaları alanı etrafında kir dağınık yatıyordu gerçeğini doğruluyor. Ancak bu, kaydedilmesini daha değerli trenler bazı olasılığını dışlamaz. Hikayeleri eşit miktarda mevcut olduğu destek Goring koleksiyonuna ait tren malzemelerin bazı hepsi değilse de hayatta.

Goring özel üretim Marklin trenler (örneğin Rheingold üniforma 40CM araba, özel ben Ölçer üretilen 1930 Super-Modelle lokomotifler, vb) olduğu fikri hala bir soru kalır. Bu özel sipariş trenler bunların hiçbiri bunu ancak bu makalede ortaya resimlerdeki kadar göstermiştir olacağını görünüyor. Bu makalede resimde trenler her normal üretim ve fotoğrafları alındığı süre tipik gelmektedir.

Bu yazı umarım Hermann Göring Kullanıcı Marklin minyatür demiryolu net bir resim sunuyor olsa da, birçok soru hala yanıtsız kalır ve özellikle en önemli soru hala belirsiz bir cevabı var: bütün trenlerin nerede sona erecek?

Atıflar:

• Şekil 1: Göring: David Irving A Biography; ilk Şubat 1989 yayınlandı; ISBN: 0688066062
• Şekil 2: Die Kunstsammlung des Reichsmarschalls Hermann Göring: Haase, Günther tarafından eine Dokumentation, 2000 yayınlandı
• Şekil 3: Hermann Göring Collection (Kongre Kütüphanesi), Hermann Göring faaliyetleri, Mayıs-Ağustos, 1938 , Photoarchiv Generalfeldmarschall Hermann Göring, v 27, s. 206, No. 6.
• Şekil 4: Özel fotoğraf koleksiyonu
• Şekil 5: Google SketchUp 8 Self-made
• Şekil 6: Google SketchUp 8 Self-made
• Şekil 7:. Nazi yüksek komuta renk (o sık sık Hitler'in fotoğrafçısı ve kameramanı vardı) fotoğraf çekmek için birkaç fotoğrafçılarından biri özel fotoğraf koleksiyonu, fotoğrafçı muhtemelen Walter Frentz Bu fotoğraf da 1945 yılında sözde Walter Frentz tarafından çekildi. Aynı lokomotif o fotoğrafı yer alır.
• Şekil 8: RSL, Spiegel TV. tam kaynağı bilinmiyor. Başka bir referans bulunabilir burada .
• Şekil 9: Göring: David Irving A Biography; ilk Şubat 1989 yayınlandı; ISBN: 0688066062
• Şekil 10: Özel fotoğraf koleksiyonu

Daha fazla Okuma

• Der Reichsmarschall im Kriege (Eitel Lange)
• Görings Reich: Carinhall içinde Selbstinszenierungen (Knopf / Martens)
• Altes Spielzeug (A. Bangert)
• Wer savaş Hermann Göring: Biyografi (Wolfgang Paul)