C'est Avril 29, 1937 et vous êtes assis à votre bureau d'essayer d'organiser vos ordres d'achat Marklin pour les mois à venir au magasin de sport et vos agrès de pêche dans le Hall Green, Royaume-Uni. La journée est fatigué et le travail est difficile, mais ne vous inquiétez pas, W. Seelig LTD, Londres l'organisation des réseaux de vente est là [...]

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Une grande partie a été discuté sur les trains miniatures Hermann Göring: comment at-il les obtenir? combien de trains at-il dû? où sont passés les trains partis? Dans cet article, toutes ces questions seront discutées, même si bon nombre des questions restent sans réponse. Merci à de nombreux mois de recherche, d'incroyables photos et des documents ont été [...]

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Miniatur-Autos L'année 1935 a plusieurs ajouts à la gamme de produits Marklin. Plusieurs voitures dans le cadre du "Miniatur-Autos" en ligne ont été introduits pour la première fois que magnifiquement zinc moulé sous pression voitures avec roues en caoutchouc et des essieux mobiles. Le catalogue à la clientèle 1935/1936 principal offert un paquet de ces voitures numérotées 5521 G / 6 qui comprenait chacun des non-horlogerie [...]

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En 1938, le Marklin de 00 Échelle était déjà bien établie avec les 700 locomotives de la série et des trains et était mûr pour des améliorations technologiques. Une de ces améliorations se trouvent dans le système d'inversion des locomotives. Les locomotives de 1938 ont été équipés avec le "Perfect-Reverse" système qui a permis de renverser à distance sans avoir besoin [...]

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La locomotive Marklin GOTHARD a été introduit pour la première fois en 1920 pour Gauge O sous le numéro S 64 3020. La locomotive en vedette la main et à distance le fonctionnement d'inversion, 2 pantographes, et 3 lampes électriques sur le devant de la locomotive. Cette locomotive était 30cm de long et était en production jusqu'en 1926. Avec la fin de [...]

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